注目の新型フェアレディZのライバルを徹底研究してみた!
2020年9月にプロトタイプが発表された新型日産 フェアレディZ。その市販バージョンがいよいよ2021年8月17日、ニューヨークにて世界初公開される。
復活させるならスープラよりもコレ! 蘇ればヒット間違いなしのクルマ5選
本稿をコタツの上で書いている7月19日の時点では(当然ながら)市販バージョンに関する正式な情報はいっさい出ておらず、わかっていることといえば、
・プロトタイプの造形
・プロトタイプのスリーサイズ(全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mm)
・プロトタイプのエンジン方式とトランスミッション(V6ツインターボの6速MT)
のみである。
以上のデータのみで物事を語るのはいささか無理があるのは承知だが、ヒマなので、新型フェアレディZとライバル各車の「脳内対決」を実施してみることにしよう。
「2シータースポーツ」という狭い市場のなかで、新型Zはライバルたちをどこまで駆逐できるのか? それとも、返り討ちにあって惨敗するのだろうか?
第1試合:vs.トヨタ GRスープラ
価格は、わからないがたぶんだいたい同じぐらいのゾーンになるのだろう。ちなみにスープラの車両本体価格は499万5000~731万3000円である。
動力性能も、おそらくは3リッター直6ターボの「RZ」と似たようなものとなるのではないかと思う。いや新型Zには何らかの隠し玉的な新機軸もあるのかもしれないが、何もわからない今、そこを推測しても無意味である。
であるならば、比較すべきは「デザイン」および「雰囲気」だ。
両者を見比べてみると(といってもZのほうはプロトタイプだが)……写真だけで言うならば、新型Zプロトタイプのほうがカッコいいような気はする。GRスープラは非常にごちゃついた、混沌としたデザインに見えるのだ。
しかしスープラの場合、写真と実物とではずいぶん雰囲気が違う。
写真で見るスープラは(個人的には)ゲップが出てしまう感じなのだが、実車を見ると「……なかなかセクシーでイイやんけ」と思ってしまうデザインなのだ。
それに対して新型Zは、ゲップが出そうなごちゃつき感こそないのだが、その反作用として(とくにフロントまわりが)ややシンプルすぎて物足りないというか、間が抜けているように感じられてしまう。
よって、まったく無意味な八百長勝負ではあるのだが、ここはひとつ「GRスープラの暫定勝利!」ということにさせていただく。すみません。
スポーツカーの王者ポルシェとも勝手にガチンコ対決!
第2試合:vs. マツダ ロードスター
同じ「2座式のスポーツカー」ということでとりあえず試合を組んでみたが、よく考えてみれば両者はまったくジャンルが異なる存在であった。空手家と書道家が「どちらが優れているか?」と勝負をしても意味がないのと同じぐらい、比べても意味がない。
よってこの試合はノーコンテスト(無効試合)とさせていただく。どうもすみません。
ただ、マツダロードスターの「総額300万円ちょいぐらいの予算で世界最高レベルのスポーツカー体験ができる」という“体験価値”は、ジャンルは違えど、まあまあ高額になるはずの新型Zにとって、完全に無視はできないプチ脅威となるだろう。
第3試合:vs. ポルシェ 718ケイマン
強敵の登場である。新型Zが搭載するエンジンは、おそらくはスカイライン400Rに搭載されている最高出力405馬力の3リッターV6ツインターボ。それとカブる718ケイマンといえば、最高出力400馬力の4リッター水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載する「718ケイマン GTS 4.0」だ。
両者のデザインとたたずまいは、個人的な主観にのみ基づく話だが「718ケイマンの圧勝」であるように思える。
新型Z(のプロトタイプ)は、サイドやリヤのたたずまいはなかなかセクシーなのだが、フロントまわりの「ほのぼの感」は、スポーツカーとしての魅力をいささか減じている。それに対して718ケイマン GTS 4.0は、360度どこから見ても「セクシーなイケメン」だ。斎藤工か、あるいはジョージ・クルーニーが車になったかのようである。
それゆえ、新型フェアレディZがポルシェ718ケイマンからシェアをぶん取るのは少々難しいように思える……わけだが、それはあくまでも現時点での話。つまり、「コタツの上でプロトタイプの写真を眺めながら思うこと」でしかない。
GRスープラが写真で見るより実車のほうが断然好印象なのと同様に、市販バージョンの新型Zを実際に見てみれば、「このほのぼの系デザインも、なかなかどうして……」と感じ入る可能性がないわけではない。
よって、この試合はとりあえず引き分けというか、正確には「日本で正式発表されるまで持ち越し」としたい。
そして持ち越して再試合となった結果、新型フェアレディZの市販バージョンが、見事ポルシェ718ケイマンを打ち破ることを期待している。
やっぱり、こんな時代にわざわざ新登場してくれるスポーツカーは、国籍を問わずとりあえず応援したいし、ニッポンのそれはとくに応援したいですからね!
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