軽と言えばスズキ・ジムニーというイメージもあるが、楽しむということに重きを置くならダイハツ・コペンも負けないくらい良いクルマである。そんなコペンの魅力を渡辺洋一郎氏に熱く語っていただく!
※本稿は2024年10月のものです
文:渡辺陽一郎/写真:ダイハツ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月10日号
乗る? 否! 着こなす! 軽でこんなに楽しめるのって[ダイハツ・コペン]くらいじゃね?
【画像ギャラリー】見ろ……渡辺先生の涙に濡れたゲンコツを……!! 渡辺陽一郎氏が魅力を熱弁するダイハツ コペン(40枚)
■今度はコペンの魅力を語り合いましょう!
軽自動車で電動開閉式ハードトップを実現するオープンスポーツのコペン。渡辺氏と鈴木氏が10車のなかに選んだ
国沢さんのランキングを見ると、軽自動車はハイゼットデッキバンだけですね。世界に誇る軽乗用車が入っていません。以前、同じメンバーで座談会をやった時は、ジムニーとサンバー(以前のスバル製)の話で盛り上がりました。クルマ好きの日本人として、コペンは入れるべきでしょう。
あそこまでメカを凝縮したオープンカーはほかにないです。軽自動車のオープンですから、運転席に座ると、乗車するより着こなす感覚に近いです。国沢さんの好きな5速MTもありますし、受注を停止して買えないアルファードを入れるならコペンですよ。
●国沢光宏氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:トヨタ プリウスPHEV
・第2位:トヨタ GRヤリス
・第3位:トヨタ ランドクルーザー250
・第4位:トヨタ GR86/スバルBRZ
・第5位:マツダ ロードスター
・第6位:トヨタ ハイエース
・第7位:三菱 アウトランダーPHEV
・第8位:トヨタ アルファード
・第9位:トヨタ MIRAI
・第10位:ダイハツ ハイゼットデッキバン
●渡辺陽一郎氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:スズキ ジムニー
・第2位:日産 サクラ
・第3位:ホンダ N-BOX
・第4位:ダイハツ コペン
・第5位:三菱 デリカD:5
・第6位:トヨタ プリウス
・第7位:スズキ アルト
・第8位:日産 セレナ
・第9位:トヨタ MIRAI
・第10位:マツダ ロードスター
●鈴木直也氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:トヨタ ヤリス(ハイブリッド)
・第2位:日産 サクラ
・第3位:三菱 アウトランダーPHEV
・第3位:マツダ ロードスター
・第5位:トヨタ ランドクルーザー300
・第6位:スズキ スイフト
・第7位:レクサス LM
・第8位:ホンダ シビック(e:HEV)
・第9位:スバル クロストレック
・第10位:ダイハツ コペン
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みんなのコメント
ガンダム世代の私にはXPLAYの凸凹感がガンダムっぽくて良かった。可変モビルスーツの様に電動でトランクが上がり、ルーフが格納されオープンカーに変形しますから、毎日テンション上がりまくりですよ♪
今日は降水確率50%ありましたが、雨雲レーダーを確認して東海市図書館から知多市図書館までオープンでドライブしましたよ。もしポツポツしたらボタン一つでルーフを閉めればいいだけし、赤信号停車中にやれば注目の的ですw
働く気はないが、年金受給まで貯金で過ごすので、軽のコペンは税金は安いし、燃費もいいのでオープンで遊びまくることができてます。