【検証】レクサスの5年後を予測評価!! 高性能だが高価な[BEV]はブランドの魅力となるか!?

　ついに激動の時代を迎えようとしている自動車業界。電動化がメキメキと進んでいく中で、現在から2030年までの約5年間に、各自動車メーカーはどういった戦略を図り他社との差別化を図れるかが肝心である。

Comments

[NAS********]

記事読んでないけどクニサワか
どうせEVは韓国推しで国産サゲの基本スタンスは変わらんから読むだけ無駄
デジが解るというもの

[jpgawd]

おやおや。

　いつも仰っている内容と全く異なる話ではありませんか？ベストカー&国沢さん。

　BEVに極端にシフトした欧米のメーカーは限界にぶち当たり、内燃機関、とりわけガソリンのハイブリッドとプラグインハイブリッドに向って行く動きになっている。トヨタの戦略が正しかった。そうなのではありませんか？

　レクサスはトヨタのプレミアムブランドのはずでは？それが何故BEVを増やすのか？あるいは、2〜3日前のトヨタがバッテリーから手掛ける、という大規模な設備投資。
　先行きの無い分野に多額の投資をするのは、「マルチパスウェイ」とはいいませんよ。ただの無駄使いです。

　実際には、トヨタがバッテリーに投資したり、プレミアムブランドをBEV中心にするのは将来を見越しての事。当のトヨタも、将来のBEVの拡大を想定しているからに他ならないでしょう。
　いい加減に無責任な煽りはやめて欲しいものです。