この記事をまとめると
■現行型ロードスターはすでにデビューから7年が経過しており、そろそろ次期型が気になる
ただの「いいクルマ」では足りない! 伝説があってこその名車! GT-R・ロードスター・ハチロク・ランクルが愛される理由
■すぐのモデルチェンジはないだろうが、次期型では電動化することがアナウンスされている
■ハイブリッド化されたとしても、ロードスターらしい走りがスポイルされる恐れは少ないだろう
2030年までに次期型でロードスターは電動化する
ロータリーエンジンと並んで、マツダを代表する車種のひとつがロードスターだ。
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みんなのコメント
確かに一般的なクルマより大きめのエギゾーストも魅力的だが、モーターでもぎりぎり許せる。
所有したことがある人は、そう思う人の方が多いと思うな。
初代だって何の変哲もないエンジンで楽しいクルマに仕上げた事だし。