トヨタ新型「クラウンスポーツ」追加情報。HEVとPHEV搭載で21インチタイヤを採用。ボディカラーは全11色をラインナップ

2023年4月12日にトヨタ自動車(株)が追加発表したトヨタ新型「クラウンスポーツ」の詳細情報。ボディサイズやパワートレーンのほかにもボディカラーなど内外装の詳細も公開されている。

●文:月刊自家用車編集部

新型「クラウンスポーツ」はモノトーン＆バイトーン全11色のボディカラーを採用。21インチの大径ホイールを履く

新型「クラウンスポーツ」は、クラウン史上初の5ドアハッチバックボディを採用するスポーティモデルに位置づけられる。21インチの大径タイヤを採用し、SUVを彷彿させるサイドシルエットが特徴だ。また、フロントフェイスやリヤコンビネーションランプデザインは先に発売されている「クラウンクロスオーバー」とは異なる造形になっている。

ボディサイズは全長4710mm×全幅1880mm×全高1560mmでホイールベースは2770mm。定員は5名だ。パワートレーンはハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）を採用するとのこと。駆動方式はすべて4WDとされており、おそらく電気式4WD（E-Four）だと思われる。

このハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）については、ハイブリッド（HEV）が「クラウンスポーツ」と同型のもので、プラグインハイブリッド（PHEV）は、RAV4／ハリアーPHEVと同じタイプである可能性が高い。

新型「クラウンスポーツ」ボディカラーバリエーション　モノトーン

新型「クラウンスポーツ」ボディカラーバリエーション　バイトーン

ボディカラーバリエーションは、スポーティモデルらしくビビットなカラーが用意され、モノトーン＆バイトーン全11色。モノトーンはホワイト／ブラック／グレー／レッド／カッパー／イエロー。ボディ上部がブラック塗装となるバイトーンは、ホワイト／グレー／レッド／カッパー／イエローが用意される。

インパネまわりの造形は、エクステリアとは逆に「クラウンクロスオーバー」とほとんど同じで、今回公開された映像や画像にはスポーティな赤いインテリアパネルを採用。シートやステアリングには赤いステッチがあしらわれている。

さらにラゲッジスペースはフラットフロアが特徴で、サイズは不明だが、ゴルフバックを斜め置きで1個入ることが判明している。

今回の追加情報発表で、おおよその発売時期も公表され、ハイブリッド（HEV）が2023年秋頃、プラグインハイブリッド（PHEV）が2023年冬頃とされている。

Comments

無駄にデカいタイヤはエコではない

ブレーキキャリパー交換費用の方が高くつきそうだわ
流石にこんな無意味にでかいホイールでちっこい片押しなんかじゃ普通の人は乗ってられんだろ？
恥ずかしすぎて。
ポルシェみてーなキャリパー強引に入れるにしても適当なブレンボ4POT6POTあたりをオフセットしてつけるにしても
50〜100万くらいはかかりそうね