高速道路の料金所をETC専用に 国交省と高速道路6社がロードマップ策定 2030年頃に全線専用化へ

　国土交通省と高速道路会社6社は、高速道路料金所のETC専用化に向けたロードマップを策定した。都市部では今後5年、地方部では同10年程度での実現を目指す。一部料金所で試行的に開始し、運用状況などを踏まえながら、順次拡大する方針だ。車載器の購入助成、「ETCパーソナルカード」のデポジット下限引き下げなど、ETCを利用しやすい環境も整える。

戦略的な料金体系の導入を容易に　高速道路のETC専用化は、社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会が、2020年9月の「持続可能な国土幹線道路システムの構築に向けた取組　中間まとめ」の中で示した。

Comments

最近の政策えぐいのばっかりだな…

ETCで料金所の渋滞は解消された。目的は正しい。ただ、電力会社やかつての電話会社のように地域独占なので、料金取り放題。
これの歯止めを掛けないと。
電力自由化のように、ETCの決済方式を自由化したら如何？
例えばETCのプロトコルを開放して、スマホ決済とか。　決済会社でサービス競争をさせるとか。
車載のETC受信機とWIFIでスマホに接続して決済会社を選択できるようにして欲しいね。
いろいろなサービスを提供する仕組みにしないとやりたい放題になりそうだわ。