ダイハツ8人乗り「ルクシオ」は 日本にも丁度いいサイズ感!? キラキラ顔の気になるミニバン

■日本の道路環境でも丁度いい？ ダイハツの8人乗り「ルクシオ」

　ダイハツは、日本市場においては軽自動車の「タント」や「タフト」、普通車の「トール」や「ロッキー」などをラインナップしています。しかし、軽自動車規格のない海外では普通車を展開しており、なかには日本では見ないコンパクトカーやミニバンも存在します。

　そのなかのひとつである、インドネシアで販売される「ルクシオ」とはいったいどんなクルマなのでしょうか。

　ルクシオは、ダイハツがインドネシアで生産・販売する商用車「グランマックス」をベースとした8人乗りの乗用モデルとなるミニバン（MPV）です。

　ちなみに、日本市場ではダイハツからのOEM供給としてグランマックスをトヨタの商用車「タウンエースバン／ライトエースバン」として販売しています。

　ルクシオのボディサイズは、全長4215mmx全幅1710mmx全高1915mmで、ホイールベースは2650mm。最低地上高は180mmが確保されています。

　外観を見ると、ボディ前面には大型のメッキパーツが存在感を主張するフロントグリルが装着され、リアにもメッキパーツが装着されました。

　また上級グレードでは、ボディサイドやドアミラーにもメッキ加飾がほどこされ、華やかな雰囲気が演出されます。

　ボディカラーは「ソニックブルーメタリック」、「アイシーホワイト」、「クラシックシルバー」、「ダークグレーメタリック」、「ミッドナイトブラックメタリック」の5色です。

　内装は、インパネシフトが採用されたほか、助手席の前方にはカバー付きの収納トレイが配され、使い勝手にも配慮されています。シート配置は、前席から2名＋3名＋3名という構成です。

　搭載されるエンジンは1.5リッター直列4気筒ガソリンで、最高出力97馬力・最大トルク13.7kgmを発揮。組み合わされるトランスミッションは、4速ATと5速MTの2種類となります。

　ルクシオの価格は、2億370万0000ルピアから2億3295万ルピア（日本円で約153万円から約175万円）です。

Comments

アトレーワゴンを大きくした感じかな。値段も手ごろな200万円前後なら欲しいかも。

で、日本に導入したら、価格相応に内装がプラスチッキー、馬力が〜・トルクが〜、今さら4AT、やっぱりインドネシア製…文句ばっかで売れず、数年後に「こんなクルマがあったの知ってます？」的な記事が載る。