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エスプリは、コーリン・チャップマンが手がけた最後のロータス車だった【スーパーカークロニクル／022】
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1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス エスプリだ。

ロータス エスプリ（LOTUS ESPRIT：1976-2004）
ロータス ヨーロッパの後継モデルとして、ロータス カーズが1975年に発表したのがエスプリだ。ロータスの流儀に則って車名は「E」で始まるが、エスプリとはフランス語の「Esprit（英語のSpirit）」に由来している。

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  • 違反報告
    S3乗ってました。
    格好はスーパーカーでしたが、意外やワインディングも楽しかったです。
    ヨーロッパから乗り換えで15年ほど乗りましたが、運転や維持は大変楽でしたね。
    返信0件
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    1
  • 違反報告
    Egは当初アレコレ言われましたネ
    価格はヨーロッパの数倍なのに直4のまま
    後にV8が載って、スーパーカーに出世
    ウエッジシェイプカッコいい
    返信0件
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