日産高級軽「サクラ」の先駆け!? 斬新2人乗りの日産「ハイパーミニ」はどんな軽だったのか

■斬新デザインの軽EV「ハイパーミニ」とは

　日産は2022年5月20日に新型「サクラ」を発表、同年夏の発売を予定しています。

　サクラは軽自動車に対する質感のイメージを上回る、高級感ある内外装が特徴の軽EVとなりますが、じつはいまからおよそ20年前に、日産は“コンセプトカーそのもの”といえるデザインの軽EVを発売していました。

　2ドア・二人乗りの「ハイパーミニ」はどんな軽EVだったのでしょうか。

　ハイパーミニは、1997年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出展され、2000年に市販モデルが登場しました。

　軽自動車規格を下回る大きさが特徴のEVで、コンセプトカーの斬新なデザインを市販モデルでもほぼ継承。

　また、2022年までの時点で日産が唯一自社生産した軽自動車でもあります。

　ボディサイズは全長2665mm×全幅1475mm×全高1550mmで、いまではEVに欠かせないリチウムイオンバッテリーを当時から採用。

　一充電の走行可能距離は115km（10・15モード）、最高速度は100km／hです。

　軽量かつ高剛性なアルミ製スペースフレームやランフラットタイヤの採用など、EVというだけでなくさまざまな先進的な技術が搭載されました。

　価格は400万円（消費税含まず）で、官公庁、自治体、法人等を中心に販売されたといいます。

　ハイパーミニなどで日産が培った技術、そしてノウハウが、新型サクラや新型「アリア」にも継承されているといえます。

　それではここでクイズです。

　シティコミューター的な小型ボディが特徴だったハイパーミニですが、駆動方式は何だったでしょうか。

【1】FF

【2】FR

【3】MR

【4】RR

※ ※ ※

　正解は【4】の「RR」です。

　搭載される駆動用モーターのスペックは33馬力・130Nmとなっていました。

※クイズの出典元：カーデイズ

Comments

ノウハウ、サクラはどっちかと言うとアイミーブの方だと思う・・・