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「安ウマ」の小型車だけじゃなかった! スズキの歴史に残る「スゴイ」技術4
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 軽に見合ったコストとアイディアを組み合わせたスゴ技も!

 2020年に創立100周年を迎えたスズキ。もともと自動織機にルーツを持つ同社は、二輪・四輪・船舶と幅広い製品を揃える世界でも有数のモビリティ企業。日本では軽自動車を中心とした「小さいクルマ専業メーカー」というブランドイメージが強く、クルマ好きのなかでは軽く見られがちな面もあるが、二輪の最高峰レース「MotoGP」の2020年シーズンにおいてワークスライダーのジョアン・ミル選手がシリーズチャンピオンになるなど、その技術力は高いレベルにある。

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みんなのコメント

21件
  • アルトワークスのダッシュ力にはビックリさせられました。若い頃はターボ付いてたって所詮は軽でしょってバカにしていたんですが、峠の登りで自車(マークIIツインターボ)をシャァーって抜いて行った姿に唖然としたのを覚えています。
  • スズキのマー坊は革新的でした。
    当時最安値の45万円で発売してました。
    軽量なのでキビキビとした走りでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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