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【ベースはカローラ】BTCC 最新ハイブリッドマシンが初参戦 2022年本格導入に向けて

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【ベースはカローラ】BTCC 最新ハイブリッドマシンが初参戦 2022年本格導入に向けて

元チャンピオンがドライブ

text:James Attwood(ジェームズ・アトウッド)

【画像】BTCCのホットなカローラ【標準モデルと写真で比較】 全78枚

translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)

英国ツーリングカー選手権(BTCC)の新しいハイブリッド・パワートレインを搭載した最初のマシンが、来月シルバーストン・サーキットでレース・デビューを果たすことになった。2022年の導入予定のハイブリッドシステムのテストである。

9月26日にノーサンプトンシャー州のシルバーストンで行われる3つのレースに、スピードワークス・モータースポーツのトヨタ・カローラが参加する予定だ。ハンドルを握るのは元BTCCチャンピオンのアンドリュー・ジョーダン。

この新しいハイブリッドシステムは、コスワースが開発したもので、60Vの電気システムを搭載している。ハイブリッドモードを作動させると、40psの追加出力を得ることができる。BTCCでは、サクセスバラストの代わりにこのシステムを活用し、レース勝者はハイブリッドシステムの使用を制限される。

ジョーダンが操縦するカローラには、Mスポーツ社が開発した新しいTOCAエンジンも搭載されている。

開発テストとアピールのため

ジョーダンの乗るカローラはレース結果を問わずポイントの対象外となり、チャンピオンシップ争いの妨げにならないよう、3レースすべてをピットレーンからスタートする。

BTCCの責任者、アラン・ゴウはこう語っている。

「フリープラクティス、予選、そして3つのレースで走る計画です」

「シルバーストンでのレース参戦は、開発サイクルの一環として行われます。ハイブリッド・コンポーネントとエンジンは、1シーズン分をはるかに超える走行を行っていますが、通常のレースの手順も踏んでもらいたいと考えています」

「そのため、他のマシンとの本格的な戦いはありませんが、2022年の導入に向けて、ファンやパートナーの皆様にハイブリッドカーをご覧いただく機会を設けることが重要です」

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