風のように駆け抜けろ!? ホンダのクロスオーバーモデル「NX400」にマルチで活躍する初心者ライダーの北向珠タが、乗ってみました！

秋のツーリングにはもってこい！ クロスオーバーモデル「NX400」とは

　こんにちは！北向珠夕です。

　いやぁ最近はかなり涼しくなってきてやっとバイカーの季節がやってきそうな雰囲気がプンプンしていますね。

　ただ、東京の夏を舐めてはいけないことを私は知っています。東京には秋という概念がないので、乗れる涼しい日を狙って今のうちにバンバン乗るのが得策だと思います。

　そうしないと急に冬になりますから。まぁ、冬は冬でラーツーが更に捗るのでそれはそれで楽しみです。

　最近、初心者ライダーを名乗るのがそろそろ厳しくなってきたのではないかとヒヤヒヤしております（笑）

　でもやっぱりまだまだ初心の心は忘れたくないのでもう少し初心者ライダーを名乗らせていただきたいと思います。

　という訳で今回試乗させて頂いたのは『NX400』というホンダのクロスオーバーモデル！

　色はマットバリスティックブラックメタリックで特にタンクの部分がマット加工が施されてあるのがカッコいい！！

　初見で色の感想しか出てこない私はやはりミーハーなんでしょうか…笑

　でももう一つ、初見で気づいたことがあります。シートの横の凹み！！

　跨った時に絶対にニーグリップをしやすそうなのが見るだけで分かります。

　うんうん。確実に目が肥えてきている。

　正直、400ccの時点で私的には教習所での数々のトラウマが蘇り、乗ることにすら恐怖を覚えてしまうのですが、しかもNX400は新型の教習車になっているとか…これは尚更ガクブル案件です。

　でも…このシートなら安心して乗れそう…。

　という事で早速跨ってみます。

　想像通り、足つきは抜群に良い。ものすごく強い風が吹かない限りは立ちゴケはしなさそうですね。走り出してみると、ニーグリップもしやすい。

　しやすい、というより「したくなくてもしちゃう」そんな感じです。

至れり尽くせりの機能も満載

　そして乗ってみて驚いたのが、液晶メーター！

　左ハンドルの近くに設定を変更できる4wayセレクトスイッチがあって、ぽちぽちっと押すと液晶メーターを操作できるんですね…なんてハイテク。

　しかも、調べたところによるとHonda RoadSyncというホンダが出しているアプリを使いBluetoothとスマートフォンを接続すれば、スマートフォンのマップやミュージックアプリの操作も可能なんだとか…。

　バイクもどんどんハイテクになっていて、私はもうついていけないレベルです…笑

　私の愛車のドラちゃん（ドラッグスター250）は完全アナログメーター。ガソリンの減りも分からない。そのおかげで先日、シンプルにガス欠しましたよ！！ 汗だくでガソスタまで押したのに…。

　…すみません、ついついNX400ccのハイテクさに嫉妬してしまいました（汗）

　でもそのくらい機能性が高いのです。

走り出すと流石400cc、出力も抜群！

　走行中に気づいたのは、やっぱりUターンとなると、車体の重さが怖く感じました。足はつくけど、車体の重さは女性には少し頑張らないと支えきれないかもしれません。

　でも走っている最中のバランス感は抜群に良く、ニーグリップも効きまくっているのでコーナーも曲がりやすい。

　聞いたところによると、NX400はオフロードの一種のフラットダートでも活躍できる優れものだそうで…。

　おいおい、欠点が見つけられないよ…！

　確かにオンロードにはもったいなくらいの扱いやすさです。NX400とならどんな道でも一緒に冒険できそうな予感がします。

　あと最後にもう一つ気付いたのが、ライトです。縦型に2つ装備されているのですが、このヘッドライトが非常に明るく性能が高いのです。

　もう1人のライターの吉野七宝実さんがNX400を乗っている時に、前を走っていて気付いたのですが、日中でしかもかなり距離が離れていてもしっかりとライトの明るさが届くんですね。しかもサイドミラーで見ても全く邪魔にはならない。

　対向車にもしっかり存在をアピール出来るので、これはバイクに乗る上での大きな安心材料のひとつになるなと思いました。

　NX400はもちろん正統派の乗り方も出来るし、遊び心を持って乗るにも申し分のない、ストライクゾーンが広すぎるバイクです。

　バイクのニュースさんで色々なバイクを試乗する度に、この世にはまだまだ自分の知らない魅力的なバイクがたくさんあるんだと思うと、未来が楽しみでなりませんね。もちろん、愛車のドラちゃんが1番ではありますが！！

　そんなこと言うなら「さっさと大型免許取りなさい！」と編集長から声が飛んできそうです。

　いや、実際に飛んできています（笑）

　次回、北向は大型免許を取っているのか…。そして教習所でのトラウマとは一体なんなのか…。また、レポートしていきたいと思います。

　いつも最後まで読んでいただきありがとうございます！

　では、また～！

■ホンダ NX400全長×全幅×全高：2,150×830×1,390mmシート高：800mm軸距：1,435mm最低地上高：150mm車両重量：196kgエンジンタイプ：水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列2気筒総排気量：399cc内径×行程：67.0×56.6mm圧縮比：11.0最高出力：34kW（46PS）/9,000rpm最大トルク：38Nm/7,500rpm始動方式：セルフ式変速機形式：常時噛合式6段リターン燃料タンク容量：17Lタイヤ：前 110/80R19M/C 59H、後 160/60R17M/C 69Hブレーキ形式：前 油圧式ダブルディスク、後 油圧式ディスクフレーム：ダイヤモンド懸架方式：前テレスコピック式（倒立サス）、後 スイングアーム式（プロリンク）乗車定員：2名■メーカー希望小売価格：89万1000円（消費税込）

Comments

[桃太郎侍]

身長170cmの北向さんが乗ると足つきが参考なるかも？

だけど彼女、グラビアアイドルだけあった足が長いから短足中年には参考にならない。

[bay********]

タンデムで後ろに乗ってもイイですか？