1965年イソ・グリフォA3/C
フェラーリを始めとする本命が高値になってしまい、達人の間では見逃されていたモデルに目が向けられている。こうした中で注目されているのがイソ・グリフォ A3/Cだ。
『2018年のオークション総括 「残念だった10台」』すべての画像をみる
あのフェラーリ250GTOを手掛けたジオット・ビッザリーニが製作したコンペティションGTであることに加え希少性も高いのだが、認知度が低いため主役になれずにいる。2月のRMサザビーズ・パリ・オークションでは予想最低落札額の3億3750万円に達せず流札に。
1970年ポルシェ914/6
ポルシェ初のミドシップ・ロードカーとして送り出された914。
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