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ホンダ「CB1300スーパーボルドール」「CB1300スーパーボルドールSP」【1分で読める 国内メーカーの現行バイク】

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ホンダ「CB1300スーパーボルドール」「CB1300スーパーボルドールSP」【1分で読める 国内メーカーの現行バイク】

Honda「CB1300 SUPER BOL D’OR」「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」
税込価格:167万2000円(SPは204万6000円)

金杯を表わす“ボルドール”という、24時間耐久レースの名にも使われる称号を冠したCB1300スーパーボルドール。CB1300スーパーフォアで高く評価されてきたスポーティかつ安定感のある乗り味に、ハーフカウルを装備し高速走行時の快適さを加えたスポーツツアラーとして高い人気を誇る。

伝統の水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載し、最高出力113PS、最大トルク11.4kgf・mを発揮する。2021年にはCB1300スーパーフォアとともにモデルチェンジを受け、電子制御スロットルを採用。ライディングモードの切り替えが可能となった。さらにトラクションコントロール、クルーズコントロールも標準装備。
 
上級グレードの「SP」は、オーリンズとホンダが共同開発した前後サスペンションや、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーを装備している。2024年5月にこのSPの新色「パールサンビームホワイト」の販売が開始。ボディカラーは、スタンダード1色、SP2色の設定となる。

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モデルバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量:1284cc
ボア×ストローク:78.0×67.2mm
圧縮比:9.6
最高出力:83kW(113PS)/7750rpm
最大トルク:112N・m(11.4kgf・m)/6250rpm
燃料タンク容量:21L
キャスター角:25°00'
トレール量:99mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:120/70ZR17M/C(58W)・180/55ZR17M/C(73W)

[ アルバム : 【写真4枚】ホンダ「CB1300 SUPER BOL D'OR」「CB1300 SUPER BOL D'OR SP」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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