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丸型ハンドルは譲れない!? 日産の新型軽EV「サクラ」がこだわった3つの“軽らしさ”とは
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■新型「サクラ」質感は軽を超えた!?

　EVをリードする日産は、2010年に初代「リーフ」を発売。2017年にはリーフがフルモデルチェンジを受け、その後2021年にSUVタイプのEVとして「アリア」が加わり、今回、日本独自の軽自動車タイプのEVとして新型サクラが登場しました。

【画像】シートがソファ!? オシャ内装の新型「サクラ」実車をチェック（21枚）

　さらなるEV普及に向けて、大中小の日産EVラインナップが完成したことになりますが、軽EVが実現した背景として、現在の日本の新車市場では軽が4割を占めていることが挙げられます。

　軽自動車は日本の狭い道でも扱いやすく、維持費も安いことがメリットです。

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    普通でいいんだよ、普通で。
    ガソリン車からEVになっても操作性はほとんど変わらない。
    高齢者にとってはそれが大事
    返信1件
    27
    2
  • 違反報告
    新型サクラが軽らしい部分のふたつ目はスペックです。

    新型サクラもサイズは規格内に収まっています

    軽自動車で出したんだから、規格内に収まるのは
    当たり前！
    規格外なら、軽自動車に当たらない！
    変な文章ですね！
    返信1件
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