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    「庶民には手が届かないBEVを買える富裕層だけが、庶民のお布施で下駄を履いた分、買い得価格のBEVを、庶民の税金で賄われる補助金付きで買う世界だ。」

    斜陽の日本って感じ。
    貧富の差による歪みが蓄積すればそのうち戦争が起きる。
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      欧州マイクラは全長４ｍなのでＢセグメントですが
      日本で終売となった旧世代の最終マーチは全長3.6mｸﾗｽのＡセグメントでしたね
      日本ではパッソ/ブーン、ミラージュがこれに相当します
      対してヤリス（ヴィッツ）、マツダ２はマイクラと同じＢセグメント

      Ａセグメント車は日産サクラの様な短距離コミューターとなって
      低価格(=低バッテリー容量)･短航続距離ＢＥＶとなってゆくでしょう
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        そう、こうやって20世紀の自動車文化は滅ぶ。その後に用意されるものが何か？ということだ。





        もっとも、その前に人類が滅ぶと思うけど。
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          もうね、マーチの人気があった頃なんか
          今の若者は知らねーよw

          電気自動車なんか大反対だね。
          電気自動車を買ってもらうために
          石油を売る国に買ってもらう、
          電気自動車を動かすために石油や石炭を燃やす。

          これの何処がエコ？何がゼロエミッションだよ、
          まして石炭を燃やしてるなんて蒸気機関車の
          レベルじゃないかよ。むしろ退化してるの
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            階級社会の欧州では、官僚たちもそれで気にしない。自動車はまた上流階級の乗り物になり、庶民はバスやカーシェアでなんとかすれば良いと思っている。渋滞は減るしエネルギー消費も減る、ウィンウィンだと。内燃機関廃止を唱える保守党のイギリス運輸省副大臣も、自動車の個人所有の時代は終わりだなんて発言しているわけで。

            日本や北米ではそれは通用しない、というか通用させてはいけないよね。そのうち大きなしっぺ返しが来ると思う。
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