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ホンダ シャトルなぜ堅調? 地味ながら光る希少価値と実力

掲載 更新 ベストカーWeb 53
ホンダ シャトルなぜ堅調? 地味ながら光る希少価値と実力
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 SUVとミニバンの台頭もあり、日本車のステーションワゴンがめっきり減少しているなか、ホンダ シャトルは地味な存在ながら登場6年目に入った2020年も、月平均約1500台という堅調な販売をキープしている。

 本稿ではシビックシャトルに端を発した同車の軌跡を振り返りながら、シャトルが堅調な販売をキープしている理由を考察してみたい。

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みんなのコメント

53件
  • ハイブリッドXに乗っていますがいいクルマですよ。
    静かで大容量の荷室。後席も広い。
    後席を前に倒せばフラットになり180cmの人が二人寝られます。災害避難の時体育館で寝なくてすみます。
  • ハイブリッド四駆があるのが魅力的。シエンタやプリウスアルファにはないからね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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