525馬力！ 人気の「ディフェンダー」にV8モデル登場!! ランドローバーがエンジンラインナップを拡充する理由とは

パワートレインは直4ガソリン、直6ディーゼル、V8ガソリンの3種に

最新「ディフェンダー」の勢いが止まらない。ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2023年4月27日からディフェンダーの2024年モデルの受注をスタート。小さくて人気の「90」にディーゼルとV8が加わるほか、「110」にもV8仕様を追加、さらに「130」に5人乗り仕様を追加するなど、全方位的に訴求する盤石のラインナップを展開する。

人気のショートホイールベース「90」に直6ディーゼル追加

ランドローバーの現行型ディフェンダーは2020年4月に日本市場で導入スタート。

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米ハーバード大学のエドワードダニエルズ教授は、BBCの取材に対し、「カービューコメントユーザー層の約80%が手取り月10万円程、この内約12%は<極めて深刻な貧困状態>に置かれている」と指摘。深刻さを増すユーザーの貧困問題について政府は「カービューコメントユーザーを刺激しない様、高級車の記事を控える旨を運営側に通達した」とした。ユーザーの貧困問題は世界でも問題となっており、各国首脳が続々と声明を発表している。
岸田総理「国難とも言えるこの問題に対し、政府一丸となって取り組んでいきたい」
バイデン大統領「これは世界的な危機であり、挑戦だ。今我々は結束し、アメリカと世界の為に戦わなければならない」
習近平国家主席「中国は同胞の利益を守り抜くと同時に、世界と協力してこの問題に立ち向かう用意がある。」
尹錫悦大統領「邦人ユーザーの支援策を緊急で取りまとめる。韓国政府は断固として問題に立ち向かう。」