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「セリカ」好きがトヨタ初代「カリーナGT」を選んだ理由とは？「外装パーツはほぼ全滅。 “ぶつけたらどうしよう”とドキドキしてます」

2024.09.22 16:02 掲載 Auto Messe Web

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tma********

2024/9/22 18:35

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ホント懐かしい、背びれのカリーナハードトップ。
免許を取って最初の車が10年落ちのカリーナハードトップでしたよ。もっとも、1600STでしたけど。
フロント、リアのウインドを手動(笑)で開けるとピラーレスで開放感がバツグンでした。
その後のピラーレスのカリーナEDも気になっていたが、私は5代目セリカGTｰRと乗り継いでいった。
日常生活も考えるとリアシートを倒してラゲッジスペースが大きくとれる３Dハッチバックの方が使い勝手が良かったから。

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田中星人

2024/9/22 16:52

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おいおい、クルマが見えねぇよ！(お幸せに)

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p_chan

2024/9/22 17:48

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懐かしい。
今じゃ希少性はセリカより上かな。

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kor********

2024/9/22 18:41

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CMキャラは千葉新一、CMソングはヒデ夕樹、キャッチコピーは「足のいいヤツ」
なぜか非売品のレコードがウチにある。

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redhot-machine

2024/9/22 18:16

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初代カリーナ懐かしいですね。
初代はリアのテールランプが両サイドにあって縦長なんですよね。

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kamo

2024/9/22 20:02

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CDIとイエローコードは必需品ですね。自分はソレックスキャブの音が聞こえないのでデュアルマフラーはつけてませんでした。弁当箱つけますたが雨の日キャブに水入るので雨の日は運転しませんでした。大事にお乗り下さい。

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Takashi****

2024/9/26 08:14

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父親がハードトップ1600GT 茶色中古に乗ってました
当時の人気のカラーは、モスグリーンと白。
茶は不人気で安かったとのこと

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max********

2024/9/22 16:20

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ガレージと工具、修理の腕と部品の調達ルートがあれば旧車趣味もお金をかけずに楽しめます。

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スキンヘッド

2024/9/22 16:54

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なつかしいね～自分は40年以上前になるが、この車のSR？だったかを、安く買って2TGに積み替えて乗ってたな～。車検もそのまま通せるし良かったけどね。

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mahiro20101F

2024/9/22 18:40

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入手不可能なパーツは費用がかかるがワンオフ特注で作ってもらうしかないですね。
旧車はそれくらいの覚悟がないと乗る事は出来ません。
従兄弟がT140コロナGTスポーツ7に乗っていますがエンジンは4A-Gなので
AE86用のアフターパーツが多く出ていて代用が出来ると言っていましたが
車両本体のパーツは入手が難しいと言っていて運転も慎重になるとか言ってます。
足回り系は純正のアルミホイールを所持しているが壊したら入手がほぼ不可能らしく
イベント以外では社外品を使っているそうです。

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