コンパクトボディで広い居住空間！新型ライトキャブコン「ヴィーナス」登場

アウトドア・キャンプ・車中泊 [2023.05.24 UP]


コンパクトボディで広い居住空間！新型ライトキャブコン「ヴィーナス」登場

新型ライトキャブコン「VENUS」
　オリジナルキャンピングカーの設計・製造を行うプレシャスモストRV（埼玉県さいたま市）は5月23日、「タウンエース トラック」をベース車に開発した、新型ライトキャブコン「VENUS（ヴィーナス）」を発表し、同日より販売を開始した。

　車両価格は5,776,715円から（オプションなし・消費税込・諸費用別）。


ライトキャブコンの空間を最大限使用できるように開発

取り回しの良いコンパクトサイズに大きな居住空間
　同モデルは、小回りのきく「タウンエーストラック」をベースに開発され、普通免許でだれでも乗用車感覚で運転することができるキャンピングカー。

　ライトキャブコンの取り回しの良さをそのままに、シェル空間（居住空間）を最大限広げて使用できるように開発され、最大で乗車6名／就寝大人4名＋子供2名（or大人1名）を可能とし、アウトドアはもちろん、長距離移動も密集を避けつつ、気軽にクルージングが楽しめるとしている。


“強力バッテリー”をオプションで用意

新型ライトキャブコン「VENUS」（後方）
　充電システムは、走行充電だけでも十分な容量を確保するとともに、頻繁に電気を使用した場合も想定して、オプションに12V400Ahのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーとソーラーパネルを用意。

　これらのオプションを追加することで、エンジンを始動しなくても電気製品を使用できるなど、電気の心配がいらない車両に仕立てることも可能としている。

　このほか、風の影響を受けにくいオーバーハングや家庭用エアコンの室外機の確保、アッパーボックスを電車の荷物棚のように変更するなど、旧ライトキャブコン「MARS（販売終了）」の良さを活かしつつ改良を重ねて設計した、使用しやすい様々な要素が取り入れられている。


風の影響を受けにくいオーバーハング(左)と収納性も高い居住空間

VENUS（ヴィーナス） 仕様概要
全長：4830mm／全幅：1890mm／全高：2760mm
乗車定員：6名
就寝定員：大人4名＋子供2名（or大人1名）

標準装備
・FRP断熱ボディ
・冷蔵庫
・ダイネットテーブル
・サブバッテリー12V100Ah
・走行充電システム
・ベンチレーター
・清水・排水タンク13L
・運転席仕切りカーテン
・電子レンジ
・バックモニター
・AC外部入力コンセント
・床クッションフロア
・バックアイカメラ
・集中スイッチパネル
・バゲッジドア
・シンク
・アクリル二重窓
・室内LED照明
・USBソケット
・バンクベッドマット
・2段ベッドマット
・2段ベッド仕切りカーテン
・ダイネットフルフラットベッド補助マット

ベース車 トヨタ タウンエーストラック4WD諸元
ベース車：タウンエーストラック ガソリン1500cc Xエディション
形式：5BF-S413U-TQDFJD（4WD4速AT）／5BF-S413U-TMDFFJD（4WD5速MT）
ミッション：4速AT／5速MT
エンジン：2NR-VE　最大出力71kw（97PS）／最大トルク134N-m（13.7kgf-m）
燃費(JC08モード)：14.0km/L／14.8km/L
オルタネーター：80A
燃料タンク：43L
サスペンション：（F）マクファーソン・ストラット式コイルスプリング／（R）リジット式リーフスプリング
ブレーキ：（F）ベンチレーテッドディスク／（R）リーディングトレーリング
タイヤ・ホイール：175/80R14 99/98N LT
許容車両総重量：750kg（2WDは850kg）
安全装備：衝突回避支援システム／ABS／VSC&TRC／SRSエアバッグ他
点検口：運転席・助手席下点検口

販売価格
車両価格：5,776,715円より（オプションなし・消費税込・諸費用別）
※2023年5月23日時点での価格。価格は改定される場合あり。

「VENUS」公式サイト
https://www.rv-precious.com/lineup/venus/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/outdoor/183459/ タウンエーストラックの新車情報を見る

Comments

ベースのタウンエース、ペダル配置がおたんこなす。
右足の前がペダルですらないので腰を捻って乗らねばならず長距離はつらい。
NV200だったらな。

他の趣味も同じだろうけどキャブコンは手に入れてた人だけが分かる楽しさを与えてくれる。バースト・横転とか騒いでる人は警告してくれてるだけ。①バースト対策は月1回の空気圧チェック・遠出高速乗る前の空気圧チェック、　②溝が残っても３年で新品交換する（リヤシングルの場合ね）　③高速道路は80kmでトラックと同じ流れで走る。たとえ下りでも突風拭いたら。ハイエース等のバンコンとは比べられない低次元の走りであることを自覚する。④タイヤのサイドウォールはこまめに点検しこぶ・膨らみあったらサイドカット隠れてるから即タイ交換する。⑤走行時コトコト音したら、バーストの可能性高い。即高速道路を降りて予備タイヤに交換、もしくは一般道のんびり帰る。

シングルタイヤキャブコン10年以上乗ってるけどこれら守れば安全に楽しめる。ボートだってスポーツカーだってその世界なりの安全対策がある。逆にそれを面倒と感じる人には向かない。