1948年型「アルファロメオ6C 2500」に乗ったガッローニ・ヴェッツがゴールデンアロー・チャンピオンに
サンマリノ-ルクセンブルク組の「アルファロメオ6C 2500」、チャン・ザンヘ/ホンジャン組の「ビュイックSGM 7250G」、チェン・カンウェイ/シャオ・シャンメイ組のMINIが4日間、約1,000kmを走破。第1回「ミッレミリア・エクスペリエンス・チャイナ」でアルファロメオが総合優勝を飾った。歴史的なものから現代的なものまで、6つのカテゴリーに分けられたマシンの通過を、訪れた11の都市は熱気と好奇心で歓迎した。
43回目を迎える「ミッレミリア 2025」、戦前の壮大な大会のように”8の字型”コースに決定
人口1800万人を超える大都市・広州を出発し、中国南部の農村、田園、緑豊かな森、山、川を巡るルートは、中国という大国ならではの、さまざまな表情に触れることができたという。これまで定期的なイベントが開催されたことのない地域でタイムトライアルに参加する機会を得たことで、初心者であれ経験者であれ、強い決意を持って競技に臨んだチームは間違いなく満足したことだろう。
「ミッレミリア・エクスペリエンス・チャイナの第1回大会は、大満足で終了しました。FCCC(気候変動枠組条約)の組織、広東省の自治体や機関、上海と成都のクラシックカー博物館、イタリア・中国商工会議所、イタリア・中国インスティテュートのサポートが、このイベントの実現を促進し、支えてくれました。
イタリアの素晴らしさを世界に発信し、メイド・イン・イタリーへの関心と熱意に触れることは、私たちの誇りであり、これらの地域で温かく迎えられたことは、私たちのエンジンにとって貴重な燃料です」と大会関係者は話した。クラス1位のクルーは、2025年のミッレミリアへの出場権も獲得した。
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