シルバーアローと呼んだラジオキャスター
ストリームライナー・ボディのメルセデス・ベンツSSKLは、技術者のラインハルト・フォン・ケーニッヒ・ファクセンフェルト氏が計算したとおり、最高速度230km/hを達成。オリジナルのボディより、20km/hも速かった。
【画像】シルバーアローの幕開け メルセデス・ベンツSSKL ストリームライナー 同時代のクラシックも 全139枚
かつて存在したベルリン・アヴス・サーキットは、約9.5kmのストレート2本をバンクコーナーで繋いだ高速コース。そこを20周して競うレース、アヴスレネンでは最高速度の高さが有利に働いた。
当時のクルマにとっては過酷なテスト環境ともいえ、連続での高速走行は信頼性を浮き彫りにした。
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