F1マシンの純血受け継ぐ『メルセデスAMG One』、”スピードの殿堂”モンツァで市販車最速タイムをマーク

　F1へ参戦するメルセデスAMGの威信をかけて開発されたハイパーカー『メルセデスAMG One』。昨年ニュルブルクリンク・北コース（ノルドシュライフェ）、レッドブルリンク、ホッケンハイムで市販車最速タイムを塗り替えたこの”公道版”F1マシンが、新たにイタリアのモンツァでも市販車最速の座を手に入れた。

　現行F1マシンから譲り受けたパワーユニットを積むこのメルセデスAMG Oneは、電動ハイパーカー用に特別設計されたタイヤであるミシュランのパイロットスポーツカップ2R MOを履き、市販車仕様のまま”スピードの殿堂”として知られるモンツァでタイム計測を実施した。

　AMGはこのラップの映像を公開していないが、ファクトリードライバーであるマーロ・エンゲルがステアリングを握り、1分43秒902を記録。AMGによると、このタイムはこれまでの最速タイムであった991.2型のポルシェ『911 GT3 RS』の1分55秒30を12秒も更新するモノだという。

　ちなみにF1での最速タイム（現行レイアウト）は、2020年にルイス・ハミルトンがイタリアGP予選で記録した1分18秒887。平均時速は264.362km/hだった。

　メルセデスAMG Oneは、F1由来の1.6リッターV6ターボハイブリッドエンジンを搭載し、4つの電動モーターとの組み合わせによってパワーユニット合計で782kW（1,063ps）を発生させる。

　0-100km/h加速は2.9秒、7秒で200km/hまで到達。最高速は352km/hで、ノルドシュライフェでは直線区間”ディッティンガーヘーエ”で338km/hを記録していた。

　1万1,000rpmまで回るエンジンは、50,000kmごとに一度リビルドする必要があるものの、275台限定のメルセデスAMG Oneを手に入れた幸運な購入者の中に、そこまで走らせる人はほぼいないだろう。

　メルセデスAMG Oneはイギリス・コベントリーにあるAMGの施設で手作業で組み立てられ、パワーユニットは、ブリックスワースにあるメルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレイン（HPP）から提供される。AMGはマルチマティック社と共同で専用の生産施設を作り、1台あたり16ヵ所以上の組み立て・テストステーションを経て、オーナーの元へ届けられる。

　なお、このタイムを破る可能性があるマシンは現状、アストンマーチン『ヴァルキリー』だけだろう。ただ、アストンマーチンはサーキットでの新記録樹立に挑戦していない。