ポルシェ 新型カイエン 新コンセプト導入したインテリアデザイン公開

車種別・最新情報 [2023.03.30 UP]


ポルシェ 新型カイエン 新コンセプト導入したインテリアデザイン公開
　ポルシェAGは3月30日、中国の上海モーターショーでワールドプレミアを迎える新型カイエンのインテリアデザインを先行公開した。

　フル電動スポーツカー「タイカン」の要素を取り入れ、曲面フリースタンディングデザインを採用、デジタルメーターパネル、再設計されたセンターコンソール、最新世代のステアリングホイールなどを採用した。


ドライバーに焦点を当てたインタラクティブな新しいコックピット
　新型カイエンでは、より強いドライバー志向に新しいインタラクティブ要素を組み合わせることで、助手席乗員にも新たな形のドライビング体験をもたらすとしている。

　メーターパネルは、完全にデジタル化されたフリースタンディングデザインの12.6インチ曲面ディスプレイとなり、フードカバーが不要なため、モダンでスリムな外観となった。

　メーターパネルの表示内容は、レブカウンター、オンラインナビゲーション、ナイトビジョンアシスト、3D運転支援システムなど、装備レベルに応じて最大7種類を用意。

　また、大幅に簡素化された表示内容や、ポルシェならではの5連メーターパネルデザインをデジタル時代に移行させたクラシックモードも用意されている。


先代モデルから全面的に見直された新しいステアリングホイール
　911に由来する新しいマルチファンクションスポーツステアリングホイールは先代モデルから全面的に見直され、高品質でモダンかつスポーティなデザインに。

　ノーマル、オフロード、スポーツ、スポーツプラスの各モードをステアリングホイールで直接選択できるドライビングモードスイッチが標準装備となった。

　スイッチ類は、ステアリングホイールの周囲にまとめられ、新しいエンジンスタートボタンは、すべてのポルシェと同じくステアリングホイールと運転席側ドアの間に。

　ギアセレクターは、メーターパネルとセンターディスプレイの間、ステアリングホイールの隣に配置。

　さらに、完全に再設計された運転支援システムコントロールレバーが、ステアリングホイールに直接取り付けられている。

　メーターパネルの機能やデザインを選択するための新しいトグルスイッチも、オプションのヘッドアップディスプレイのスイッチ類と同様に、ステアリングホイールに直接配置されている。


ラグジュアリーでスポーティなインテリアデザイン
　インテリアは、スポーティな雰囲気、ダイナミックな機能性、ラグジュアリーな快適性、カイエンらしいデザイン的特徴が組み合わされている。

　横方向に広がるすっきりしたデザインの新しいコントロールコンセプトを提示し、メーターパネル全体、センターコンソール、およびドアの内側上部は、完全に再設計された。

　ダッシュボードが水平方向により強調されたことで、室内がいっそう広く見える。

　エレガントなデザインのエア吹き出し口は、これまでのカイエンと同じく縦長に配置、コックピット内のすべてのエア吹き出し口には、初めてルーバーなしのデザインが採用されている。

　センターコンソールの新しいエアコンディショナーコントロールパネルは、ブラックパネルデザインのガラス面を採用し、高品質な外観を実現した。

　高解像度の12.3インチセンターディスプレイは、ポルシェコミュニケーションマネジメントシステム（PCM）を一括制御。従来と同じく、多くの運転機能や快適機能、標準装備のオンラインナビゲーションやマルチメディア機能の操作ができる。


新機能としてオプションで10.9インチパッセンジャーディスプレイを用意
　新型カイエンでは、全く新しい機能のひとつとしてオプションで10.9インチパッセンジャーディスプレイを用意。

　追加のタッチスクリーンにより、助手席乗員がナビゲーションの操作やメディアサービスの選択などを行えるようになり、ドライバーの負担を軽減することができる。

　このほか、ワイヤレス充電機能付きの冷却式スマートフォン収納スペースを標準装備、フロントストレージコンパートメントに2つのUSB-Cポート、センターコンソール後部に2つのUSB-Cポートが新たに追加された。

　さらに、組み込まれるオンラインサービスの拡張により、音声アシスタント「Siri」を使った車両機能の操作など、新しいインタラクション方法が提供されるとしている。

ポルシェ公式HP：https://www.porsche.com/japan/jp/

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Comments

買援隊はどこじゃあ？おらぬか？ならば買遠じゃ

昔乗っていた1980年代製のクラウンワゴンみたいな内装だw