岩佐歩夢、大健闘の2位＆ファステスト。レッドブル育成ハウガーが今季2勝目【FIA F2第10戦レース1】

　7月22日、2023年FIA F2第10戦ブダペストのスプリントレース（決勝レース1）が、ハンガリーのハンガロリンクで開催され、デニス・ハウガー（MPモータースポーツ／レッドブル育成）が今季2勝目を飾った。レッドブル＆ホンダ育成の岩佐歩夢（ダムス）は2位でチェッカーを受けている。

　第10戦決勝レース1のグリッドは、22日に行われた予選トップ10のリバースグリッドで決定され、10番手タイムを記録したクッシュ・マイニ（カンポス・レーシング）となった。

　2番グリッドにハウガー、3番グリッドにユアン・ダルバラ（MPモータースポーツ）、4番グリッドにオリバー・ベアマン（プレマ・レーシング／フェラーリ育成）が続き、予選を6番手で終えた岩佐は5番グリッドからスタートを迎えた。

　好天に恵まれたハンガロリンクは気温25度、路面温度48度と高めとなるなか、タイヤ交換義務のない28周の決勝レース1は現地時間14時15分（日本時間21時15分）より開始されたフォーメーションラップを経てスタートを迎えた。

　スタートで抜群の蹴り出しを見せたのは岩佐だった。2番手スタートのハウガーがイン側からマイニをパスする一方、岩佐はターン1でベアマンに差し込み3番手に浮上。続くターン2でマイニを攻略すると、岩佐は2番手に浮上する。

　これでハウガー、岩佐、ベアマン、マイニ、というトップ4で2周目に突入。そしてランキング2位のテオ・プルシェール（ARTグランプリ／ザウバー育成）は5番手に浮上。一方、ランキングトップのフレデリック・ベスティ（プレマ・レーシング／メルセデス育成）は10番手に後退する。

　ポールスタートから順位を落としたマイニはDRSが使用可能となった3周目のターン1でベアマンをインから差し3番手に浮上すると、4周目にはその時点でのファステストとなる1分34秒944を記録する。

　ただ岩佐も、一時は2秒まで広がった差を5周目には0.9秒まで縮める。その様子を見たMPモータースポーツはハウガーにプッシュするように無線を飛ばす。

　ハウガーは6周目に1分34秒764をマークし、岩佐とのギャップをを1.5秒まで広げる。岩佐も7周目には1分34秒944をマークするが、マイニが岩佐のDRS圏内に入り、背後も気にしつつの走行が続いた。

　岩佐以下12台ほどは前車との間隔が1秒を切る数珠繋ぎとなり、いずれもDRSを使用できる状況となるが、それゆえにDRSの利点は発揮されにくい状況ともなった。それだけに、各車はレース後半から終盤に焦点を当て、中盤は前車とのギャップをキープしつつもタイヤマネジメントに徹する走りが続いた。

　そんななか、12周目のターン1への飛び込みでクレモン・ノバラック（トライデント）がラルフ・ボシュング（カンポス・レーシング）に接触。ボシュングがターン1のエスケープでマシンを止めたことでバーチャル・セーフティカー（VSC）が導入される。

　そのVSC解除直後の13周目、電光掲示がグリーンに点灯したその瞬間、ターン2への進入でプルシェールがベアマンをパスし4番手に浮上。3番手につけるマイニの背中に張り付く。

　レースも後半に差し掛かった16周目、依然としてハウガーが首位をキープ。続く岩佐はハウガーとのギャップが2.5秒まで広がってしまうが、その前後で「いつからプッシュしていいの？」という岩佐の無線に対し、ダムスが「プッシュしてくれ」と答えた。

　その翌周、岩佐は1分34秒846と自己ベストを更新。一気にハウガーとのギャップが18周目に1.9秒、19周目に1.5秒まで縮める。その動きに呼応してか、19周目にはハウガー、マイニ、プルシェール、ベアマンらも自己ベストを更新する。

　23周目に差し掛かると岩佐と3番手マイニのギャップは6秒まで縮まり、優勝争いはハウガーと岩佐に絞られた。また、ハウガーと岩佐のギャップも1.084まで縮まるが、23周目にハウガーとのギャップが2.7秒まで広がる。

　24周目、ターン1でプルシェールがマイニを攻略し3番手に浮上。その間隙でベアマンも4番手に浮上し、マイニは5番手に後退する。

　また、岩佐もこの前後からタイヤの限界が訪れたか、1分35秒台までペースダウン。ハウガーとのギャップが3.8秒まで広がってしまう。そんななか、26周目のターン1でベアマンがプルシェールをかわし3番手に浮上する。

　岩佐はタイヤも厳しくなった26周目に自己ベストとなる1分33秒127で意地の走りを見せるも、ハウガーのペースは落ちず、5秒差でファイナルラップへ。

　そのままハウガーがトップチェッカーを受け、今季2勝目を飾った。4.2秒差の2位となった岩佐だったが、ファイナルラップのセクター1で全体ベスト、セクター2と3で自己ベストをマークすると、1分32秒585というこのレースのファステストを更新。ファステストラップポイントの1点も加え、計9点を獲得することに成功した。

　大混戦となった3位にベアマンが続いた。ランキング2位プルシェールは4位、ランキングトップのベスティは9位でチェッカーを受けている。
　
　続く、フィーチャーレース（決勝レース2）は7月23日の現地時間10時5分（日本時間17時5分）から、タイヤ交換義務を有する周回数37周で争われ、岩佐は6番手からスタートを迎える。

■2023年FIA F2第10戦ブダペスト
スプリントレース（決勝レース1）正式結果
Pos.No.DriverTeamTime/Gap11D.ハウガーMPモータースポーツ44'43.144211岩佐歩夢ダムス4.23038O.ベアマンプレマ・レーシング14.19645T.プルシェールARTグランプリ16.59252J.ダルバラMPモータースポーツ20.760624K.マイニカンポス・レーシング24.05476V.マルタンスARTグランプリ24.388810I.ハジャルハイテック・パルスエイト24,66097F.ベスティプレマ・レーシング25.3161014J.ドゥーハンインビクタ・ビルトゥジ・レーシング25.714114E.フィッティパルディロダン・カーリン26.060123Z.マロニーロダン・カーリン26.5921322R.フェルシュフォーファン・アメルスフォールト・レーシング26.840149J.クロフォードハイテック・パルスエイト27.1221512A.ルクレールダムス27.4861620R.スタネトライデント28.0351716R.ニッサニーPHMレーシング・バイ・チャロウズ32.9861817B.ベナビデスPHMレーシング・バイ・チャロウズ37.3891915A.コルデールインビクタ・ビルトゥジ・レーシング38.0132023J.コレアファン・アメルスフォールト・レーシング1Lap-25R.ボシュングカンポス・レーシングDNF-21C.ノバラックトライデントDNF
・ファステストラップ（全体＆トップ10圏内）
#11 岩佐歩夢：1分32秒585（28/28）170.347km/h

・ ペナルティ
#23 ファン・マヌエル・コレア：5秒タイムペナルティ（ピットレーンスピード違反）