トヨタGR86とスバルBRZ 公道でもやっぱり違う（水平対向4気筒2.4Lターボ＋6速MTor6速AT＆FR）

2021年7月に千葉県袖ヶ浦のフォレストレースウエイでプロトタイプを試乗し、そのキャラクターの違いをレポートしている。今回、2車とも市販が始まったということで箱根を舞台に公道試乗会が行なわれ、サーキットで感じた違いが一般道でも感じられるのか？早速お伝えしよう。

関連記事：GR86とBRZ試乗記　キャラクターの違いを作ることにも全集中

GR86とBRZではパワーユニットは共通であるものの、若干の制御違い、そしてリヤサスペンション周りではハード部品の違いなどもあり、最後の味付けをしていくところで2車の違いを追求した経緯がある。

Comments

早く訂正したほうがいいのでは？

「水平対向4気筒2.4Lターボ＋6速MTor6速AT＆FR」
この価格で”ターボ”ならもっと売れてたかもねー。