この記事をまとめると
■ドリフトをした際に出るタイヤスモークの正体は水蒸気と油分が蒸発したもの
まるで事故ったクルマみたいなタイヤの切れ角! ドリ車の定番「切れ角アップ」チューンを公道でやるのはアリ?
■コースサイドでドリフト競技を見ているとタイヤのカスが衣類に付着する
■タイヤの自然発火温度は300℃以上なので滅多なことがない限り引火しない
モータースポーツで見られる「タイヤの白煙」の正体とは?
いきなり暴論めくが、モータースポーツのなかでドリフト競技は特殊だ。ほかのモータースポーツは基本的に速さを競うものだが、ドリフトにおいては派手さが魅力となっている。
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