【試乗】狙うは欧州スーパースポーツ！ ミッドシップ＆右ハンドル化のコルベットに乗った

　欧州スーパーカーと見紛うばかりの美しいプロポーション

　アメリカを代表するスポーツカーといえば「シボレー・コルベット」をおいてほかにはない。コークボトルデザイン（コカコーラの瓶に似ていることから呼ばれた）のC3（3代目）、圧倒的なパフォーマンスを発揮して欧米のレースシーンで強さを見せたC7（7代目）など、モータースポーツファンを惹き付けてきた。そのシボレー・コルベットが8代目となるC8へと進化し登場したのだが、従来FR方式（フロントエンジン後輪駆動）だった駆動方式を改め、MR（ミドシップエンジン後輪駆動）レイアウトが採用されたことに世界中が衝撃を受けている。

Comments

試乗してきた。全く攻めたりはできなかったが、エンジンがトルク図太く滑らかなのと、通常は静かで全然ドロドロもドコドコもしていないこと、足回りも引き締まって動きが敏捷なことは、わずかな時間でも伝わってきた。
欲しくなっちゃうじゃないか！だがもし買えてもあの車幅ではドアが開かない！

右ハンドル導入は歓迎だし、ポルシェ９１１すら右ハンがデフォルトになった令和時代じゃ当然だけど、コルベットが右ハンドルであること以上に、、、、

○ フロント、日本のナンバープレートの似合わなぶりに驚いた
○ スナップショット、車両の傍に立つ記者さんのコルベット似合わなぶりに驚いた