【新型 N-VAN e:】Nシリーズ初のEVが登場！一充電走行距離245kmを実現し、”超実用的”な一台に！ホンダのEV展開が本格スタート

ホンダは、新型軽商用EV「N-VAN e: (エヌバン イー)」を2024年10月10日より発売すると発表。4シーターの機能性が追求されたスタンダードモデル「e:L4」とレジャーにもなじむスタイリングの「e:FUN」が設定された。さらに、Honda ON限定でシングルシーターの「e:G」、タンデム2シーターの「e:L2」の2タイプも用意されている。

●まとめ:月刊自家用車編集部

ガソリンモデルのN-VANにEVならではの使い勝手を！

N-VAN e:は、商用からホビー用途まで幅広い層に人気のガソリンモデル「N-VAN」をベースに、EVならではの使い勝手を加えた軽商用EVだ。

―― エクステリアはシンプルさと機能性が両立されたデザインが採用された。

フラットで低い床と高い天井がもたらす広く大容量な荷室空間、助手席側のセンターピラーをなくした大開口部などの特徴はそのままに、N-VAN e:には給電機能や静粛性などの、EVの強みが加わった。

―― センターピラーレスの大きく開く助手席側ドア。

―― ディーラーオプションで設定された1500Wまで対応する外部給電機能

大容量バッテリーの採用や電動アクスルの小型化、高電圧部品の集中配置による部品専有スペースの最小化などにより、商用ユースに求められる実用航続距離と大容量の荷室空間の両立が実現。主な商用ユースの一つである宅配業務にも十分対応する一充電走行距離として、WLTCモードで245kmを達成し、充電時間は6.0kW出力の普通充電で約4.5時間、急速充電(50kW)で約30分と、利便性も高い。

―― 商用で必要な大きな荷物や長物の積載性能も高く、荷室空間はベースのN-VAN同様、広く確保されている。

―― 一充電走行距離は、宅配業務などにも対応する245km。急速充電ならばや約30分で80～100％まで充電可能。

さらに、バッテリー冷却・加温システムにより、高温や低温によるバッテリー性能低下を抑制、特に冬季における充電時間の短縮と航続距離の向上に寄与する。

ボディカラーは「e:L4」が7色、「e:FUN」が8色、Honda ON限定の「e:G」と「e:L2」が2色用意されている。

Comments

[cam********]

地方だと厳しいかも知れないが日常的な使い方で首都圏ならこれで十分な感じだな。

[zpf********]

だいたいガソリン車よりEVの方が使用価値があります、ガソリン車は走らないし遅い、ガソリン車は他のオイルが必要、ガソリン車は騒音が激しい、ガソリン車は臭いし地球温暖化の原因にもなる排気ガスを出す、ガソリン車は重い、ガソリン車は臭いガソスタに行かなくてはならない、ガソリン車はエアコンの効きが悪い、ガソリン車はヒーターすぐに効かない、EVだと車の半分以上冠水した道路を通っても使用でき、また2週間停電でも、家庭の電気はそれで補える。