なぜスズキはホットハッチに力を入れる？ 「スイフトスポーツ」を継続する意義とは

■ホットハッチに再注目！ 走りが楽しいスズキ「スイフトスポーツ」とは

　走行性能に優れたハッチバックスタイルのコンパクトカーとして、ホットハッチと呼ばれるカテゴリが存在します。

　トヨタは新型「ヤリス」をベースとしたホットハッチ「GRヤリス」を2020年夏に投入ことを明らかにしており、これを受けていまホットハッチに再び脚光が当たっています。

　そうしたなか、日系メーカーで世界市場向けにホットハッチ路線を長年キープしているのがスズキです。代表格は、1.4リッターDOHCターボエンジン搭載の「スイフトスポーツ」です。

Comments

現代のスポーツ系は限界が高すぎて、初級者が気軽に味わえるレベルじゃないから。
かといってロードスターは２座なのに高いし使いでが悪い、スイフトみたいな車の需要は一定数ある。
しかも造りが貧弱なわけでもなく、長くのるのに愛着がわくデザイン。

コンピュータ弄れば簡単に2,30馬力上がる潜在能力を持っているし
この価格帯のスポ車だとこれ以外に選択肢がないんだよな。
そりゃ売れるから作るよね。