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インドネシアで配車アプリの競争が激化、上級サービス導入で差別化を図る企業も

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インドネシアで配車アプリの競争が激化、上級サービス導入で差別化を図る企業も

4時間から使えるレンタカーサービスと5つ星ドライバーのみを手配するプレミアムサービスを開始

Grabインドネシアが2018年10月より新サービス「Sewa Grabcar」と「Grabcar Plus」の提供を開始した。

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Sewa Grabcarは、ジャカルタ及び周辺地域(JABODETABEK)限定の、最低4時間から使える時間貸しレンタカーサービスだ。

通常の配車予約と同じように、アプリ上から手配ができ、レンタカーやタクシーチャーターよりも割安で利用することができる。

Grabcar Plusはこれまでの配車手配サービスのプレミアムバージョンで、通常の配車サービスよりも3~4割高い料金を支払う代わりに、5つ星評価の優秀なドライバーのみを手配する。

また、優先的に配車サービスを受けられるため、待ち時間が少なくなる。いずれも、Grabがメインターゲットとしている、質を求めるビジネスパーソン層での需要が高まっている。

この投稿をInstagramで見るKenyamanan hqq bisa kamu dapetin kalau naik GrabCar Plus. Karena mitra GrabCar Plus siap menjadi pendamping perjalanan yang aman dan nyaman. Udah nyobain GrabCar Plus? #DekatDenganGrab

Grab Indonesiaさん(@grabid)がシェアした投稿 - 2019年 1月月28日午前1時14分PST

上位サービスをはじめることでGOJEKとの差別化を図る

Spire research and Consultingが、インドネシア国内で40人のドライバーおよび280名の消費者を対象に行った調査によると、2018年後半はGrabの利用者がGOJEKの利用者を上回ったと報告されている。

また、GrabとGOJEKの間ではここ数年価格競争が続き、デリバリーやその他の業態との提携も重複していることもあり、上位サービスにより差別化を図ったとみられている。

特にSewa Grabcarの時間貸しレンタカーサービスについては、これまで配車アプリの欠点であった複数個所移動に対応していることもあり、今後都市部以外への展開も期待されている。

参考記事:http://tnc-trend.jp/taiwan15/

アジア各国のトレンドを紹介するサイト「TNC アジアトレンドラボ」(http://tnc-trend.jp/)からリアルな「今」のアジア情報を発信!

構成/編集部

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