【試乗】三菱 パジェロのクリーンディーゼルは、圧倒的トルクで段違いな走破力ながら燃費も改善【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、クリーンディーゼルを搭載した三菱 パジェロだ。

三菱 パジェロ（2010年：一部改良）
「ポスト新長期規制」の高いハードルを、パジェロがついに乗り越えた。免税措置とともにクリーンディーゼル導入補助金まで受けることのできる、立派なエコカーとして生まれ変わった。しかも、パワーとトルクを大幅に向上。エコでもエゴでも、見事な革新を遂げたことになる。

Comments

このV90系のガソリン車に10年乗っていました。

走行距離は150,000㎞。

この間、パジェロは家族の夢や希望を載せて、目的地へ運び
笑いあり、涙あり、感動ありの10年をパジェロは家族を温かく見守り、包んでくれた感じで一杯です。


クリーンディーゼル車への交換も考えたのですが、震災後の燃料高もあってか”エコ”を考えだした時期、時代がクリーンカ-に流れはじめアウトランダーPHEVへ。

今でもパジェロが復活したら乗りたいと思っています。

ハイテク化やエコエコで、まるでゴルフカートのように家電と化した現在の車
ドライブしても無音で眠たくなる
装備も快適すぎて、全く面白くない
むしろ今は昔の車の方が魅力的です