F1、グリッド降格ペナルティの代替案を議論。バラスト案は「観客への説明が難しい」と否定的か

　F1に参戦する各チームは、FIAやF1のオーナーであるリバティ・メディアとともに、グリッド降格ペナルティシステムに代わるいくつかの代替システムの利点について議論している。

　現在はパワーユニットのエレメントが規定数を超えた場合に、ドライバーにグリッド降格ペナルティを科している。グリッド降格に代わる可能性のある代替案で議題に上がっているものは、タイムペナルティ、バラスト、燃料制限だ。

　ルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、タイムペナルティについて、この方式ならペナルティを受けたドライバーでも予選に意欲的に参加できると主張した。