なぜトヨタ新型「GRカローラ」は電動化時代に登場？ 環境規制厳しくなるも「純ガソリンのスポーツカー」を実現できる訳

■純ガソリン車のスポーツモデルが減少するなかトヨタは…

　改めていうまでもなく、自動車業界の世界の流れは電動化です。そんななか、トヨタが「GRヤリス」に続き「GRカローラ」という武闘派の4WDターボを発表しました。

　一方で4WDターボのスポーツモデルを得意としてきたスバルは、次期型「WRX STI」のリリースを断念した模様。

　欧州勢も純エンジン車のスポーツモデルを作り続けるのが難しくなっているというのに、なぜトヨタだけ違う方向を向いているのでしょうか。

　これはふたつの側面から考えるべきだと思います。

Comments

（欧州のそれも大陸側の人のような）美辞麗句を、並べない会社ですよ。
ＣＡＦＥが重要となれば、それを満たすように頑張る。
ＣＡＦＥに余裕が出れば、ガソリン車を造って収益に走る。
それだけ。

WRX STIが廃盤なんだから、セダンで出して欲しかったな…実戦はGRヤリスがあるんだし。
ってのは求めすぎか。