全面復旧は長期戦 空港再開で関空連絡橋トラブル防止へ警察官による『マイカー規制』

■関空連絡橋では『マイカー規制』を実施中

　2018年9月5日、関西地方を襲った台風21号により、関西国際空港の冠水の被害に見舞われています。また、対岸のりんくうタウンに繋がる連絡橋にタンカーがぶつかるなどの二次災害もあり、全面復旧には時間が掛かる見通しです。

　道路状況については、災害発生直後は通行止め規制でしたがその後、北側車線を対面通行にした状態で通行が可能になっています。

　2018年9月7日には、関西国際空港の運用が再開。順次航空便が増加するにつれ、今後の空港利用者も大幅に増えることが予想されています。

　関西国際空港島と唯一の陸上アクセスを担う連絡橋では、交通量増加やトラブル防止のために空港再開と同時の9月7日から『マイカー規制』を実施。主要な公共交通機関以外の通行を規制しています。

　国土交通省は、関空連絡橋のマイカー利用禁止の内容について、「マイカー（白ナンバー）、レンタカーは関空連絡橋の利用不可」「タクシーやハイヤーは、鉄道・バスを利用することが著しく困難な方が利用する場合を除き、利用不可」と発表しています。

　関西国際空港を利用する場合は、空港行きのバスや旅客船、りんくうタウン駅と関西国際空港を結ぶ臨時シャトルバスの利用を推奨。また、朝6時から9時に同駅を出発する便が混雑のピークを迎えることから、「各地発のリムジンバスや神戸空港からの旅客船などのご利用も活用してほしい」とアナウンスしています。

■『選別検問』による規制を実施

　関西国際空港の連絡橋で実施される『マイカー規制』や案内について、通行規制を管理している大阪府警察 交通規制課は次のように話します。

――『マイカー規制』を知らずに現地まで行った場合はどうなりますか。

　連絡橋の入口には、制服を着用した警察官が立っています。この警察官により、『選別検問』というクルマ毎の通行を判断し、『マイカー規制』に該当した場合は、通行を止めさせて頂いています。

――連絡橋の『マイカー規制』はどのような事前案内がされていますか。

　連絡橋に繋がる道路のいたるところに規制案内版を設けて、注意を促しています。また、連絡橋に繋がる阪神高速道路上の道路情報板にも案内を掲示しています。

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　関西国際空港へと繋がる連絡橋は、橋長3750mを誇る世界最長のトラス橋です。連絡橋の管理体制は複雑で、道路部分が西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本）、鉄道部分は西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)などの鉄道会社が主に担っています。

　今回、破損した橋桁部分は約188mとなり、道路部分、鉄道部分など各所の確認や補修などさまざまな問題があることから、全面復旧には道のりが長いことが予想されます。暫くの間は『マイカー規制』が実施されることから、関西国際空港にいく際は、移動手段を考慮した利用をおすすめします。