バイクのブレーキディスクの製造などで知られるサンスターのブレーキディスクおよびブレーキパッドが、2024年7月19日(金)より開催される鈴鹿8耐のエクスペリメンタルクラスに参戦する「チームスズキCNチャレンジ」の車両(GSX-R1000R)に使用される。
今回提供するパーツは製造時や使用時の環境負荷低減を目的として開発されており、ブレーキディスクは熱処理工程を廃止することで製造時のCO2排出量を約50%削減できるという。また、これに合わせるブレーキパッドは専用品となっており、従来品同等の性能を維持しつつ、約15%の摩耗量削減(低ダスト化)を実現するとのことだ。
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