車のニュース [2023.07.25 UP]
BMW 燃料電池車「iX5 ハイドロジェン」公道での実証実験を日本でスタート
BMW 新型「X5」発表 PHEVと2つのMモデルをラインアップ
燃料電池実験車両「BMW iX5 ハイドロジェン」
ビー・エム・ダブリューは7月25日、燃料電池実験車両「BMW iX5 ハイドロジェン」の日本における公道での実証実験を開始した。実証実験は2023年末まで実施される。
顧客要求が高い日本においても公道での実証実験を実施
燃料電池実験車両「BMW iX5 ハイドロジェン」は、BMW X5をベースに、燃料として水素を充填し、水素エネルギーにより発電した電気を電池に蓄え、電気によりモーターを駆動させて走行する。
水素を燃料とする燃料電池車は、新たなパワートレインの1つとして注目を浴びている車両であり、BMWグループは、2011年よりトヨタと燃料電池車の基礎研究を共同で行なっている。
燃料の充填に時間を掛けずに、長距離走行可能となることが最大の特徴の1つであり、「BMW iX5 ハイドロジェン」の場合、燃料である水素が空の状態から、約3分程度の水素の充電で、約500kmもの長距離を走行する事が可能としている。
BMWグループは、2020年代後半に燃料電池車を市場投入する予定であり、その実現に向け、ドイツやアメリカの主要国において走行させ、実証実験を実施しているが、今回、車両に対する顧客要求が高い日本においても、公道での実証実験を実施することとなった。
日本における実証実験においては、日本各地にて実際に車両を走行させ、様々なデータを取得するとともに、官公庁や行政機関、大学を訪問し、各方面の専門家の視点から製品に対するフィードバックを貰い、それら全てをドイツにあるBMWグループ本社に送り、製品開発に役立てるとしている。
BMW 公式HP:
https://www.bmw.co.jp/ja/index.html
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みんなのコメント
ミライのシステムほぼまんま。
ドイツ人も柔らかくなったな〜👍
この車はEVとしての燃料電池車で、燃料電池走行を主体としたミライとはだいぶ違うようだ
燃料電池のPHEVみたいな感じだ
これがシステムがスッキリしてスマートになればある意味理想なのかもしれない