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スズキKATANAの快適性と利便性を一挙にアップするキジマのアイデア製品『メーターバイザーKIT』

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スズキKATANAの快適性と利便性を一挙にアップするキジマのアイデア製品『メーターバイザーKIT』

月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が気になるニューアイテムを紹介します!

キジマ/スズキ KATANA用『メーターバイザーKIT』
スクリーンは走行風からライダーを護るもの、ガジェットマウントバーもその名の通り、スマホなどガジェットをライダーの視認内にマウントするもの……。ラリーマシンはさておき、少なくともロードバイクでは、両者はそれぞれ準備するのが一般的だった。だが、ことKATANAに関しては別らしい。キジマが新発売した“メーターバイザーKIT”は、両者を一体化した、便利&安全なアイテムなのだ。

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まず、ポリカーボネート製のスクリーン部は、KATANAのスタイルを崩さないことに配慮しつつ、ロングデザイン化。その取り付け位置は15mmの範囲で上下調節可、取り付け角度も0~5度の範囲で選べる。ライダーの座高、スポーツ/ツーリングなどシチュエーションで最適位置に設定できるというわけだ。

一方のマウントバーは、今やバイクではナビゲーション用として一般化したスマホなど、見やすい位置にマウントする自由度も確保。ハンドルまわりをスッキリ整理し、視線を落とすことなくナビが見られるのは何より安全だ。

普段使いからロングツーリングまで、簡単ボルトオンでKATANAの機動性を底上げする同品、KATANAオーナーなら注目しない手はない。

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SPECIFICATION
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

まとめ:ヘリテイジ&レジェンズ
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みんなのコメント

6件
  • 新型カタナはスズキの大失敗作でまったく売れていないようだから需要もあまりないだろう。

    早くマイナーチェンジして様々な欠点を改善した方がいいが、それができるくらいならあんな駄作はそもそも作らないかな?
  • ん~頭とデバイスの位置が近いし頭に対して下過ぎると言う危険性は
    有ると思うんだが。。

    と言うかね、携帯を見ながらバイクを運転とか個人的には考えられない。
    それ以前に「ココへ必ず行く」と言う走りをしないからナビも不要だし
    右に曲がりたいと思ったから右に行くと言う、そんな自由な乗り物では
    無くなったのかな?。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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