ホンダ新型「アコード」端正顔＆1.5Lターボ仕様で登場！ インドネシアで約610万円から

■新型「アコード」がインドネシアに上陸

　ホンダのインドネシアにおける四輪車生産・販売合弁会社「P.T.ホンダ・プロスペクト・モーター」は2022年1月25日、ミドルセダンの新型「アコード」を発売しました。

　アコードは、1976年の初代モデル発売以来、120を超える国と地域で、累計2000万台以上が販売されています。

　2017年（日本は2020年）に発売された現行の10代目モデルは、基礎となるプラットフォームから構造を見直し、走りと室内空間を進化させながら、ロー＆ワイドでクリーンなデザインを実現しました。

　外観は、ロングノーズの美しいプロポーションをはじめ、力強く端正なフロントフェイスや、スポーティな走りを実現させ、ゆるぎない安定感を創出する低重心なプロポーションが特徴といいます。

　パワートレインは、日本ではハイブリッド車のみですが、米国では2種類のガソリン車と1種類のハイブリッド車が設定されています。

　インドネシアでは、アコードは1978年から2021年12月までの総販売台数が8万1402台に上ります。

　インドネシアに今回登場する新型アコードは、パワーサンルーフを設定。内装はブラックとベージュでまとめられ、スポーティとプレミアムな印象を与えています。

　ほか、7インチTFT液晶ディスプレイと、8インチのオーディオディスプレイも搭載。USB端子やワイヤレス充電器も備えます。

　ボディカラーは「プラチナホワイト・パール」「クリスタルブラック・パール」「メテオロイドグレー・メタリック」の3種類です。

　パワートレインは、CVTを備えた1.5リッターVTECターボエンジンを搭載し、1600-5000rpmで最大190馬力と260Nmの最大トルクを発揮します。

　運転モードとして、よりアグレッシブな走りをしたいときのスポーツモードと、良い燃費で走りたいときのエコモードが用意されています。

　このほか快適性を高める機能・装備では、リモートエンジンスタート、ワンプッシュ始動システム、降車時オートロック、電動パーキングブレーキ、自動折りたたみ式サイドドアミラー、雨滴感知式ワイパーなどを採用。運転席は、ランバーサポート付き8ウェイドライバーパワーシート調整機能やメモリーシートも備えています。

　安全機能は、ホンダセンシングを搭載。これには衝突軽減ブレーキ、道路逸脱軽減、車線維持支援、定速走行・車間距離制御、オートハイビームなどの機能が含まれています。

　インドネシアでの新型「アコード」の価格は、7億5900万ルピア（約610万円）からです。

Comments

インドネシアも随分と裕福なんですなぁ。

薄々気づいてると思うが車体が高いんやなくて日本が貧乏なんやで