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【角田裕毅F1第10戦密着】F1走行経験が少ない新人には難しい新フォーマット。予選では渋滞に悩まされQ2進出を逃す
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　前戦オーストリアでのレースを終えた後、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）はしばらくレッドブルリンクに残った。ピレリが2022年から導入する18インチタイヤのテストのためだ。

「ルーキーなので、少しでもマシンに多く乗ることができるのは、僕にとってとても大切だし、面白い仕事でした」と言う角田にとって、イギリスGPで採用される、約100kmの短いレース形式の『スプリント予選』と呼ばれる新たなセッションを採り入れた新しいフォーマットはハンディとなる。「F1マシンでの走行経験が（シルバーストンでは）少ないにもかかわらず、予選までのフリー走行が1セッションだけ」（角田）だからだ。

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    決勝でオーバーテイクしょうを見してほしい！
    角田頑張って!!!
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    予選Q1の渋滞はこのレースに限らず毎戦起きてる事象
    それを言ったところで
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