よくよく考えるとFF天国！ なぜフランス車には「4WD」が少ないのか？

　そもそも4WDのフランス車は圧倒的に少ない

　日本市場でもプジョー3008 Hybrid4やDS 7 クロスバック Eテンスが登場して、久々にフランス車のラインアップに4WDモデルが加わった昨今。

　それ以前に日本でも買うことのできたフレンチ4WDといえば、2001年頃に上陸していたルノー・セニックRX4にまで遡らなければならない。こちらはFFベースのセニックに、シュタイア・プフ社とルノーの共同開発によるビスカスカップリングのセンターデフを用いたフルタイム4WDだった。

Comments

PSA(プジョー&シトロエン)はちょっと前までは三菱と提携していて、多少デザインを変えた三菱製の4WDのSUVを販売してたね。
要は、必要性がないのではなく、コストをかけて開発しても元が取れないってことなんでしょう。

それに比べて、日本は、直線番長が多過ぎるね。
直線で煽って来るのに、コーナーに差し掛かると極端に遅くなる。向上心がないから、基本も知らず、コーナー途中から平気でブレーキを踏み始めるような危険な運転もしてしまう。
たまに見かける速いのは、インカットしで対向車を危険な目にあわせる輩だったりする。
軽スーパーハイト、ミニバン、SUV、重心が高い車ばかりで、コーナーは苦痛なだけだから、スムーズな走りを身に付けようって気もなくなるんだろうね。