「中国人」「若者」「高所得者」は、『自動運転』に対して前向きな考え方を持ち、積極的に知識を吸収する傾向にあることがアウディの自動運転に関する調査で判明した。
中国人(HRI +5.1)は自動運転を積極的に受け入れる傾向にあり、韓国人(HRI +1.2)もテクノロジーに対する肯定的な見方で平均を上回っている。ヨーロッパでは、スペイン人とイタリア人(共にHRI +0.7)がこの指標で高い数値を示している。ドイツ人とフランス人(共にHRI -0.7)は消極的な傾向で、アメリカ人、日本人、イギリス人(すべてHRI -0.9)も同様だ。
自動運転に対するユーザータイプとイメージ
また、人々の生活の中における自動運転に対する考え方を調査した結果、「ユーザータイポロジー」には大きな違いが存在することが示された。
この分析の結果、5種類のユーザータイプが導き出されたので紹介しよう。
「懐疑的なドライバー」タイプは、現状を維持することを好み、テクノロジーが完全に確立された場合にのみ、自動運転車を利用する。
「安全志向で消極的なドライバー」タイプも、自動運転に対しては、かなり消極的な考え方を持っている。彼らは、自動運転車は何年もテストを繰り返してから、実際の路上で許可されるべきであると考えている。
「オープンマインドな副操縦士」タイプは、テクノロジーの利点を理解しながらも、ビジネス、科学、政治の分野で自動車を安全に走らせるための対策を望んでいる。
「ステータス志向のトレンドセッター」タイプは、進歩的なライフスタイルを示すことができるため、自動運転に積極的だった。
「ハイテク技術に精通した乗員」タイプは、テクノロジーを信頼し、それが全面的に導入されることを望んでいる。
また「自動運転に対するイメージ」は、人によって千差万別だ。その一方で、自動運転に対しては、高い関心(82%)と好奇心(62%)が示されている。新しいテクノロジーに関して、回答者は個人および社会に貢献できる可能性を認識している。
※本記事は、AUDI AG配信資料の翻訳版となる。
構成/ino
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機械に疎い女性はほとんどMT車。