【パジェロ譲りのリアサスで勝負】チーム三菱ラリーアート参戦取材会

トライトンがタイ南部を疾走

今年は8月11～17日の日程で、タイ南部のスラタニを出発し、タイ中部のカンチャナブリでゴールするルートが計画されているが、それに先立ち、アジアクロスカントリーラリー（AXCR）2024参戦取材会があり、総監督やドライバーの意気込みを直接伺うことができた。

AXCRはアセアン最大規模のFIA公認クロスカントリーラリーで、今回で29回目となる。

ピックアップトラック「トライトン」でのAXCR参戦は今年で3年目となり、参戦初年度となる2022年に総合優勝を果たし、新型モデルに切り替えた2023年は総合3位に入賞している。

Comments

[gbx********]

新しいリアサス楽しみですね。

[bau********]

4リンクとありましたので、ビックホーンのようなセンター4リンクでなければ1997年のT2パジェロのリアアクスルかとは思ってましたが、やはり想像通りだったのですね。
それにしても、かつてはT2（市販車改造部門）でなければ出来なかった改造が、今ではT1でできる事に驚かされます。
サスユニットも1997年のモデルと同様に前後共Donerreのコイルオーバータイプかな？