公道もサーキットもこれ一台で遊べる！ 人気のミドルスポーツ、ヤマハ「YZF-R7」とカワサキ「ニンジャ650」を比べてみた【スペックでライバル比較】

スーパースポーツは1000ccがすべてではない

　“サーキットを走るにはガチのスーパースポーツが必須”ということはまったくありません。

　コースにもよりますが、1000ccクラスではなくとも400cc以下の普通二輪、125cc以下の原付でも、フルカウルでもネイキッドでも走ることができます。

　むしろ1000ccクラスのスーパースポーツはサーキット走行に超特化しているため、日常では持て余してしまうことになります。

　数百万円をかけて使い方が限定されてしまうことは、ある意味もったいないでしょう。

Comments

[oni********]

ninjaの標準シートは低すぎて挙動がダル重いのでopのハイシートにすると良いです。

[mot********]

一般道を基準とするなら600～750クラスが速いし乗りやすい。
1000ccは軽くても一般道ではパワーを持て余す。

まぁ、一度はそのクラスを乗ってみたいだろうが。