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３列シートのSUV「CX-80」の室内は「CX-8」からどんな進化を遂げたのか？　開発担当者２名に直撃した！
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■マツダCX-80の日本仕様が公開された

国産メーカーのなかで圧倒的高評価！　マツダ車がカッコいいデザインを手に入れられたワケ

■車両を担当した柴田浩平さん、高橋達矢さんにインタビュー

■CX-80のパッケージングについてお話を伺った

　８速ATの内製化により全長を５ｍ以内に収めた

　マツダの新たな旗艦モデルとして2024年秋に発売を予定している、3列シートのミドルラージSUV「CX-80」。

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  • fno********
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    こんな大きなサイズて、高い値段設定で税金も高い車を広島市内の多くの住民が買うだろか？マツダ3等のサイズで最近に新型が出ていない。ミニバンサイズも出ていなし、商用やタクシーに転用できるタイプも無い。走行能力を言うのであれば、そこを技術力でカバーできるのでないか。以前にファミリアが、ヒットしたように広島から誇れる会社になって欲しいし、それも含めて広島等の地域社会に貢献しい。先の不正問題で社員の方も信頼を回復したい旨を言っていましたが、そう意味も含めて必要とされる車をも作って欲しい。それこそが、作り甲斐のある良い車作りでないか？基本に戻って欲しい。
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  • ********
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    同じサイズ感なら、富裕層ならレクサスＲＸ買う

    レクサストヨタ以外だと、プレミアムを除いた高性能車ならアウトランダーＰＨＥＶとかエクストレイル買う

    マツダってディーゼルマニアしか買わないイメージ

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