三菱の商品戦略、大成功──新型デリカミニ試乗記

三菱のデリカシリーズに新しくくわわった「デリカミニ」を、渡辺敏史が試乗した。想像以上に良くできたスーパーハイトワゴンとは？

1万6000台の事前受注

三菱デリカのルーツは19660年代にまで遡る。“デリバリーカー”を名の由来とすることからもおわかりの通り、当初は商用車として親しまれてきたが、1980年代に四駆を設定してからは快適性や積載力などで自家用としても支持されるようになった。現在は車種統廃合などを経て、三菱のピープルムーバー全般を指す銘柄となっている。

Comments

車は顔が命とわかった１台。私も買いました。納車が待ち遠しいです。

三菱自動車の報告によれば、
2022年度の国内販売　　登録車：　17958台　　軽自動車：16259台
軽自動車が売れることは、ダイハツなら喜べるけど、三菱自動車は・・・・・？
台数だけで喜んで良いのやら。