ワゴン需要減少でもなぜ新型投入？ スバルが「レヴォーグ」を刷新する狙いとは

■ワゴンが下火でも、なぜスバルは新型モデルを投入する？

　かつてのワゴン（正確にはステーションワゴン）は、車種数も多く、相応に人気の高いカテゴリでした。

　しかし近年になると、国内では車内が広いミニバンが人気を集め、ワゴンの売れ行きは下がりました。北米ではSUVの需要が増して、同様にワゴンが下火になっています。

　その結果、国産ワゴンは次々に廃止。トヨタ「カルディナ」「マークIIブリット」、日産「アベニール」「ステージア」、ホンダ「アコードツアラー」など、すべて過去のクルマになっています。

Comments

対抗馬全滅で総取り状態。スバルの規模からすれば「売れるクルマ」だから。
血統だ存在だと大事にするなら、レガシィツーリングワゴンの名前を海外専売にはしなかっただろう？

魅力的な国産ワゴンが少ないだけでは？まぁ、そもそも国産ワゴンが少なずぎるけど