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ドレスアップの定番「ツライチ」に必須のカスタム！　意外とコツがいるフェンダーの「ツメ折り」とは
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「ツメ折り」とはタイヤのサイドウォールを傷付けないために加工すること

チューニングやドレスアップといったカテゴリーを問わず、大きくローダウンしたらフェンダーの『ツメ折り』も。この言葉を耳にしたことがある人も多いと思うが、どんな内容で何を目的としたカスタムなのか。メリットだけじゃなくデメリットも含めて解説したい。

自動車カスタマイズのド定番！　新車も「シャコタン」「ツライチ」が増えている理由とは

自分のクルマが近くにある人は前後どちらかのフェンダー、内側に折り込んである部分を触ってみてほしい。ほとんどはフェンダーの外面に対し直角であり、タイヤとの間に十分な隙間が確保されているはず。

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    こういうドレスアップって実用性が著しく下がるよね。
    あまりドライブしない人なのかなって思う。
    よくショーに出展するためだけに仕立てて
    普段の足はコンパクトカーや軽自動車って人が多いよね。
    バイクと同じでハマりすぎると大変だなと思う。
    迷惑かからなければいいんだけどね。
    返信3件
    23
    11
  • 違反報告
    ゴルフでもシビックでも最近のクルマは最初からヘミングされてるだろ
    返信0件
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