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ますます渋滞?「新大宮バイパス」どう改良されるのか 「浦和の新道路」接続に「池袋直通」も視野 首都高延伸だけじゃない“本当の姿”
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「新大宮バイパス」その本当の姿とは

 東京練馬とさいたま市を結ぶ大動脈、国道17号「新大宮バイパス」に関連する道路の開通が相次いでいます。2024年2月には、東京側の延伸部にあたる「放射35号線」が環八通りをまたぐ「平和台トンネル」が開通。そして3月13日(水)には、さいたま市の都市計画道路「道場三室線」が延伸し、新大宮バイパスに新たな交差点が誕生しました。これは埼玉県の東西を結ぶ国道463号「浦和越谷バイパス」の実質的な新大宮バイパスへの延伸です。

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みんなのコメント

18件
  • oiewgjajg1651
    与野インター付近は高速の工事によって下りが一車線部分的に減少して二車線になっているので、ただでさえ混む場所なのにさらに渋滞が発生している
    しかも工事期間が数年先までなのでずっと渋滞が続くかと思うと悩ましい
  • isu********
    高島平~川越街道は池袋方面の開通状況を見ながらなんて悠長なこと言ってないで今すぐ4車線化して欲しい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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