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ひょんなことから1990年式のVWゴルフIIが我が家にやってきた!【島下泰久のヤングタイマーダイアリー】
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いま巷で、密かなブームを巻き起こしているヤングタイマー。ここでは、人気モータージャーナリストの島下泰久が、ちょっと古いクルマを通して、コンディションを整えていく過程や、その道の達人と出会い語ることで、すべてのヤングタイマーを愛するクルマ好きに向けて情報発信をしていく、というもの。今回から「2nd Season」と題して、フォルクス・ワーゲン・ゴルフII編に突入。乞うご期待!

※この記事はル・ボラン2018年5月号に掲載されたものを転記したものです。

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みんなのコメント

18件
  • Golf1に4台、Golf2もガソリン、ディーゼル合わせて4台所有しました。3はドイツで乗っていました。
    機能的で走行安定性に関して独特のスタビリティがあって非常に高いバランス感覚が今現在でも覚えています。まるでクルマのメートル原器のようでした。内装は全く素っ気ないのですがシートの造りがまた素晴らしい。クルマって機能的でシンプルが一番大事なのではないでしょうか? 
    今でも欲しいのはGolf2 最終モデル赤のアーバンエリート左ハンドル。もしくはアイスグリーンのカントリー。極上の個体ありましたらSG田中さんよろしくお願いします。
  • 前期三角窓付きディーゼル、後期ディーゼルターボ、ガソリンビックバンパー、ジェッタビックバンパーと乗り、今はビックバンパーGTi16Vです。マニュアルという事もあり今のDSGの壊れるのを心配しなくていいのと、色んな装備もないので今のゴルフより丈夫で部品も普通に買えるし困ることはないですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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